
ARRANCA LA OBRA DE LA RUTA 2
Vialidad Rionegrina y la empresa Luciano firmaron el acta de inicio
Ya está todo listo para que comience la
obra de recuperación de la primera sesión de la Ruta Provincial Nº 2 que une el
paraje El Solito con la ciudad de San Antonio Oeste prevista en el marco del
Plan Castello. Esta vía forma parte fundamental para el transporte de cargas
hacía el puerto y para el movimiento turístico.
La firma se formalizó esta semana entre autoridades de Vialidad Rionegrina y la empresa Luciano SA.
La Sección I de la obra de recuperación de calzada de la ruta provincial Nº 2, comprende una longitud de 32,5 kilómetros desde El Solito en dirección Sur y representa una inversión de más de 127 millones de pesos provenientes de fondos del Plan Castello.
Se trata del comienzo de una importante obra vial que impactará directamente en los sectores productivo y turístico de la Provincia, teniendo en cuenta que la Ruta Provincial Nº 2 es una vía estratégica por la cual circula aproximadamente el 70 por ciento de los recursos generados en el Alto Valle hacia el Puerto de San Antonio Este; y también el transporte de sal en temporada, desde la salina El Gualicho hasta la Planta de Álcalis de la Patagonia (ALPAT), ubicada en San Antonio Oeste, destacaron desde el gobierno.
El acta fue refrendada por el ingeniero Jefe de Vialidad Rionegrina, Daniel Leiboff; y por el Ingeniero Rubén Aguiar en representación de la empresa. En la oportunidad, el organismo vial entregó a la contratista el listado de ubicación de los puntos fijos de referencias que han sido colocados en el terreno y referenciados en la etapa del proyecto de la obra.
La obra tiene un plazo de ejecución de trescientos sesenta y cinco (365) días corridos a contar desde la fecha del acta de inicio de la misma.
La recomposición de la Ruta Provincial Nº 2 comprende la ejecución y conservación de desvíos, terraplén con compactación común y especial, aporte granular para rectificación de altimetría, reclamado, sub-base y base granular, imprimación, colocación de carpeta asfáltica con riego de liga, limpieza de vegetación, banquinas con suelo seleccionado, construcción de alambrados, cordón protector de hormigón, barandas metálicas, señalización horizontal y vertical, entre otros ítems.